如果你开过或者修过新能源汽车盈通策略，一定会对它的维修费印象深刻。
在新能源汽车维修领域，修理厂并不会像对待油车一样，将零部件拆下来进行维修，修好后再换上，而是直接更换整个模块。
这种做法对技术要求低，修好后也能保证车辆稳定，但最大的缺点就是维修费特别昂贵。
并不是汽修店不想修，而是新能源汽车没办法修，尤其是动力电池这一领域。
前两天，宁德时代推出了CTP业务，简单来说，就是提供动力电池维修服务。使用宁德时代电池的所有车型，都能到店里检测、维修，如果发现电池异常盈通策略，则能精准找到问题电芯，并更换，这比直接更换整个电池包便宜很多。
这项业务的核心有两个：
1、研发了超声导波技术，无需拆解电池，就能完成电池内部损伤的精准检测；
2、开发出新的解胶剂，拆电池没那么费劲了，直接给你换掉问题电芯，然后再还原。
看到这里，很多人会问，这和途虎养车有什么关系？
其实，早在多年前，途虎养车内部就成立了一个秘密部门，专门针对新能源汽车保养维修这块。核心业务就是动力电池的维修。
但是，由于技术专业性要求太高，并且途虎也不是专业电池生产制造商，因此多年过去并没有获得很好的成效。
如今，宁德时代亲自下场做电池售后维修业务，可以说让途虎的这个业务部门遭受灭顶之灾。
但对大多数新能源车主来说，这是件好事，能让车辆的维修成本更低。
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